ယူကရိန္းစစ္ပြဲအတြင္း Orlan-10 ကဲ့သုိ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္မားသည့္ UAV Zala 421-16
ယူကရိန္းစစ္ပြဲနဲ႔ အတူ Orlan-10 ေတြ နာမည္ႀကီးလာေပမယ့္ သူ႔လိုပဲ အရမ္းအသုံးဝင္တဲ့ ေနာက္ထပ္ UAV တစ္မ်ိဳး ရွိေသးတယ္။
ဒါကေတာ့ Kalashinikov ရဲ႕ လုပ္ငန္းခြဲျဖစ္တဲ့ Zala Aerospace လုပ္ငန္းစုက ထုတ္တဲ့ Zala UAV ေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။
Zala Aerospace က ကင္းေထာက္ဒ႐ုန္းေတြ အမ်ားႀကီးထုတ္ထားၿပီးေတာ့ Zala KUB နဲ႔ Zala Lancet အေသခံတိုက္ခိုက္ေရးဒ႐ုန္းေတြလည္းထုတ္တဲ့ လုပ္ငန္းစုျဖစ္တယ္။
Zala Aerospace ကထုတ္တဲ့ Drone ေတြထဲမွာေတာ့ ဒီ Zala 421 ရဲ႕ အဓိကအားသာခ်က္က Payload ေတြေျပာင္းတပ္လို႔ရတာပဲ။
1280 Full HD Camera ကေန အေသခံဒ႐ုန္းလိုသုံးႏိုင္တဲ့ Warhead အထိ ေျပာင္းတပ္လို႔ရတယ္လို႔ ဆိုတယ္။
ကင္မရာ႐ုပ္ထြက္ ကြာလတီသိပ္ေကာင္းတဲ့အျပင္ ေလဆာပဲ့ထိန္းလက္နက္ေတြအတြက္ လမ္းၫႊန္စနစ္လည္း တစ္ခါတည္းပါတယ္။
Zala 421-16E5 မွာ Satellite Navigation မပါေပမယ့္ ေလထဲမွာ ၁၂ နာရီၾကာပ်ံသန္းႏိုင္တယ္။
ကမာၻေပၚမွပထမဆုံးေသာ Hybrid Powerplant တပ္ထားတဲ့ UAV ျဖစ္ၿပီး Electirc Motor နဲ႔ ICE (Internal Combustion Engine) ေပါင္းတပ္ထားတယ္။
အဆိုပါ ေပါင္းစပ္စြမ္းအင္စနစ္ဟာ Zala 421-16E5G ဆိုတဲ့ ေနာက္ဆုံးမ်ိဳးကြဲမွာ Unique System ျဖစ္သြားတယ္။
ေတာ္ေတာ္ကို အက်ိဳးရွိေစတယ္ေပါ့။
အေၾကာင္းကေတာ့ ICE အင္ဂ်င္စနစ္ဟာ Takeoff လုပ္ၿပီးတာနဲ႔ လုံးဝပိတ္ခ်ၿပီးေတာ့ Buffer Battery မွာသိုေလွာင္ထားတဲ့ Electric Energy နဲ႔ပဲ လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာကို ေမာင္းႏွင္ၿပီး ပ်ံသန္းတယ္။
ဘက္ထရီကုန္ခါနီးမွ ICE အင္ဂ်င္ကိုအလုပ္လုပ္ေစၿပီးေတာ့ ဆက္ေမာင္းေနရင္း ဘက္ထရီကို အားျပန္သြင္းတယ္။ Zala ရဲ႕ ဘက္ထရီစနစ္ဟာ ICE အင္ဂ်င္ အားအျပည့္သြင္းဖို႔ တစ္နာရီေက်ာ္ေက်ာ္သာလိုတယ္။
ဒီေတာ့ 421-16 ေတြ ဟာ အင္ဂ်င္တစ္လွည့္ ဘက္ထရီတစ္လွည့္နဲ႔ ဆက္တိုက္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ Hybrid System ရရွိတယ္။ တစ္နည္းအားျဖင့္ ဒီဇယ္လွ်ပ္စစ္ ေရငုပ္ သေဘၤာေတြရဲ႕ Snorkeling လုပ္ပုံနဲ႔ သေဘာတရားဆင္ဆင္တူတယ္။
ဒီလို Hybrid System ပါရွိလာတာေၾကာင့္ Zala 421-16E5G အတန္းအစားဟာ မူလက ၁၂ နာရီေလာက္ပဲ ပ်ံသန္းႏိုင္တာကေန ၁၆ နာရီေက်ာ္အထိ မနားတမ္းပ်ံသန္းလာႏိုင္တယ္။
Video Navigation System ပါရွိလာၿပီး ႐ုရွားစစ္တပ္သုံးဆိုရင္ Satellite Navigation System ပါ ပါလာတယ္လို႔ဆိုထားတယ္။
၁၂၀၀ ကီလိုမီတာကို မနားတန္းပ်ံသန္းႏိုင္ၿပီး Video Signal ဟာ ၁၅၀ ကီလိုမီတာအထိ လႊင့္ထုတ္ႏိုင္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ မိုင္ ၁၀၀ ေလာက္ အခ်င္းဝက္ရွိတဲ့ ဧရိယာထဲမွာ ေလေပၚ ၁၅ နာရီေလာက္ဆက္တိုက္ေနထိုင္ၿပီးေတာ့ စစ္ဆင္ႏိုင္တယ္။
Payload အေနနဲ႔ Camera Module တစ္ခုမွာ Thermal Imaging Camera တစ္လုံး။ 60X Zoom ဆြဲလို႔ရတဲ့ Day Light Camera တစ္လုံး။ Night Vision Camera တစ္လုံး ပုံမွန္ပါဝင္တယ္။
တခ်ိဳ႕ Payload Module ေတြမွာဆိုရင္ေတာ့ အေျမႇာက္တပ္ေတြအတြက္ Laser Range Finder နဲ႔ Laser Designator ေတြပါေသးတယ္။
Zala ဒ႐ုန္းေတြရဲ႕ အဓိကအားသာခ်က္က ကာဗြန္ဖိုက္ဘာ ပလက္စတစ္ အဓိကအသုံးျပဳၿပီးေတာ့ တည္ေဆာက္ထားတာပဲ။
Aerodynamic Area ကို ေသခ်ာတြက္ထုတ္ထားၿပီး ICE အင္ဂ်င္ေကာ ဘက္ထရီကိုပါ သယ္ႏိုင္ေအာင္ လုပ္ထားတယ္။
ဒါ့အျပင္ တပ္ဆင္ထားတာက Electric Motor ျဖစ္တာေၾကာင့္ Orlan-10 ထက္စာရင္ အမ်ားႀကီး အသံဆူညံမႈနည္းပါးတယ္လို႔ေျပာရမယ္။
Orlan-10 ကလည္း သူ႔စြမ္းေဆာင္ရည္ကို ျပသၿပီးျဖစ္ေပမယ့္ အက်အဆုံး မ်ားလြန္းတယ္။ ထုတ္တဲ့ကုမၸဏီကလည္း စိန္႔ပီစဘက္ အေျခစိုက္ STC စင္တာကထုတ္တာ။
စိန္႔ပီတာစဘက္ အေျခစိုက္ လူေတြထုတ္ရင္ ေဗာ့ဒ္ကာမူးၿပီး ထြက္လာတဲ့ ဒီဇိုင္းနဲ႔ Product ေတြ မ်ားတာေၾကာင့္ Orlan-10 ကလည္း ႐ိုးရာမပ်က္ပါဘူး။
Orlan-10 က Zala 421 ထက္ ဘာေတြညံ့လည္းဆိုေတာ့ အဓိက ကေတာ့ ပစၥတင္အင္ဂ်င္ သုံးထားလို႔ အသံပိုဆူတဲ့အျပင္ Metal + Plastic ေရာၿပီး ေဆာက္ထားတယ္။
ပန္ကာနဲ႔ အင္ဂ်င္ကို ေရွ႕မွာထားတဲ့ ဒီဇိုင္းနဲ႔ Stabilizer ေတြရဲ႕ ႐ိုးစင္းတဲ့ ဒီဇိုင္းပုံစံေတြေၾကာင့္ Orlan-10 ဟာ ေရဒါမွာ အလြယ္တကူ ရွာေတြ႕ႏိုင္တယ္။
ဒါတင္မကေသးဘူး Orlan-10 ဟာ ႐ုရွားစစ္တပ္ရဲ႕ Classical recon Drone ေတြထဲမွာ ေတာ္ေတာ္ေရွးက်ေနတာေၾကာင့္ သုံးထားတဲ့ပစၥည္းေတြကလည္း တစ္စီးနဲ႔ တစ္စီး မတူညီပါဘူး။
Standardization မရွိသလို ႀကဳံရာေတြ ေကာက္ထည့္ထားတဲ့ပုံစံေတြ ျဖစ္ေနတယ္။ (ဒါေတြတစ္ခုခ်င္းေျပာရင္ေတာ့ ၿပီးမွာမဟုတ္တာေၾကာင့္ ေက်ာ္လိုက္ပါေတာ့မယ္)
အဓိကက ကေတာ့ သူ႔မွာတပ္ထားတဲ့ အီလက္ထေရာနစ္ပစၥည္းေတြက Jamproof မျဖစ္ဘဲနဲ႔ အလြယ္တကူ ထိခိုက္ႏိုင္တယ္။ Jamming လုပ္တာ Electronic Attack လုပ္တာကို သိပ္မခံႏိုင္ဘူး။
သူ႔ရဲ႕ Flight Range ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္မ်ားၿပီး Video Signal Range ကလည္း ကီလိုမီတာ ၁၈၀ ေလာက္ကို လႊင့္ထုတ္ေပးႏိုင္ပါတယ္။
သို႔ေပမယ့္ Ground Control Signal ေတြ ေပ်ာက္ဆုံးသြားရင္ Zala လိုမ်ိဳး Return To Home ေတြ Reconnecting Function ေတြ ဘာေတြမပါပါဘူး။ ေနာက္ဆုံးထုတ္ Orlan ေတြမွာေတာ့ ဒါေတြကို ျပဳျပင္ထားတယ္ဆိုပါတယ္။
ျပန္ဆင္းသက္တဲ့အခ်ိန္မွာလည္း Orlan ဟာ က်ိဳးပဲ့ႏိုင္ေခ် အေတာ္မ်ားပါတယ္။ ဘာလို႔လည္းဆိုေတာ့ ကိုယ္ထည္က ေပါ့ေပါ့ပါးပါး မဟုတ္တဲ့အျပင္ ဒါဏ္ခံႏိုင္တဲ့ Carbon Fiber လို မဟုတ္ဘဲ သတၱဳနဲ႔ ပလက္စတစ္အေရာ ျဖစ္ေနပါတယ္။
ပစၥတင္အင္ဂ်င္ရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကလည္း မ်ားပါတယ္။ Payload အေပၚမူတည္ၿပီးေတာ့ အေလးခ်ိန္က ပိုမ်ားႏိုင္ပါေသးတယ္။
ဒါေၾကာင့္ ေလထီးအသုံးျပဳ ဆင္းသက္ၿပီးေတာ့ ေအာက္ကေန Shock Absorber ေတြနဲ႔ပါခံၿပီးေတာ့ ဆင္းသက္ရပါတယ္။ တစ္ခါတစ္ရံ အေလးခ်ိန္ပိုသြားရင္ ဒါမွမဟုတ္ ေလတိုက္ႏႈန္းမ်ားရင္ ဒီလို Shock Absorber ေတြနဲ႔ေတာင္မွ ထိခိုက္ပ်က္စီးႏိုင္ပါေသးတယ္။
လြယ္လြယ္ေျပာရရင္ Orlan ေတြဟာ စြမ္းၾကေပမယ့္ ေတာ္ေတာ္ကို လက္ရာၾကမ္းၾကမ္းႀကီး ထုတ္ထားတဲ့ Classical UAV လို႔ပဲေျပာရမွာျဖစ္ပါတယ္။
ဒီအခ်က္ေတြေၾကာင့္ပဲလားေတာ့မသိဘူး။ ယူကရိန္းစစ္ေျမျပင္မွာ Orlan-10 ေတြက အက်အဆုံးမ်ားေပမယ့္ Orlan-10 လိုပဲ အဓိက တိုက္ပြဲဝင္ေနတဲ့ Zala 421-16 ကေတာ့ ငါးစီးပဲ ပ်က္က်ေသးတယ္။
ဒါ့အျပင္ ႐ုရွားစစ္တပ္ဟာ ယူကရိန္းမွာ Orlan-10 ေတြကို တက္ႏိုင္သေလာက္ အနားေပးၿပီး ဒီဇိုင္းနဲ႔ နည္းပညာအားနည္းခ်က္ေတြကို ျပန္ျပဳျပင္ေနပါတယ္။
ယူကရ္ိန္းစစ္ပြဲအစမွာ Orlan-10 ေတြကို အမ်ားႀကီးထုတ္သုံးၿပီးေတာ့ တိက်ပဲ့ထိန္းအေျမႇာက္က်ည္ေတြနဲ႔ တိုက္ခိုက္ခဲ့တာ အားရဖြယ္ရာပါပဲ။
သို႔ေပမယ့္ စစ္ပြဲအခ်ိန္ၾကာလာတဲ့အခါ အေပၚမွာေျပာထားတဲ့ အားနည္းခ်က္ေတြေၾကာင့္ Orlan-10 ေတြဟာ အစီးေရ ၈၀ အထက္အထိ ပစ္ခ်ခံလာရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ႐ုရွားစစ္တပ္ဟာ Zala ဒ႐ုန္းေတြကိုပါ တြဲဖက္ၿပီးေတာ့ အသုံးျပဳလာပါတယ္။
Zala ေတြကေတာ့ ဒါနဲ႔ ဆန္႔က်င္စြာပဲ ေတာင့္တင္းတဲ့ အီခက္ထေရာနစ္ဒါဏ္ခံႏိုင္တဲ့ စနစ္ေတြနဲ႔ ဖြဲ႕စည္းထားတဲ့အျပင္ ေလကာေရဒါေတြကလည္း လြယ္လြယ္ရွာမေတြ႕ႏိုင္ဘူး။
ဒါ့အျပင္ ကာဗြန္ဖိုက္ဘာ ပလက္စတစ္နဲ႔ ေဆာက္ထားေတာ့ MANPAD ရဲ႕ IIR Seeker နဲ႔ေတာင္မွ လြယ္လြယ္ ခ်ိန္လို႔ မရျပန္ဘူး။ စစ္ပြဲကိုးလ ၾကာသည္အထိ ေတာက္ေလွ်ာက္သုံးေနေပမယ့္ ငါးစီးပဲ ပ်က္က်ေသးတယ္။
ကင္မရာရဲ႕ အရည္အေသြးေကာင္းလြန္းေတာ့ MANPAD လက္လွမ္းမမွီတဲ့ အျမင့္ေပကေနၿပီး Zoom ဆြဲၿပီး ကင္းေထာက္ေပးေနလို႔ရတယ္။
ျမန္မာျပည္မွာဆို မီတာ ၁၀၀၀ ေလာက္ကေန ကင္းေထာက္ေနရင္ေတာင္ အေပၚမွာ ရွိလို႔ ရွိေနမွန္းသိမွာမဟုတ္ဘူး။
Kalashnikov လက္ေအာက္က Zala Aerospace ဟာ သူ႔ဒ႐ုန္းေတြ အေနအထားကို သိခ်င္လို႔ လိုအပ္တာေတြကိုေျပာင္းလဲဖို႔အတြက္ စစ္ေျမျပင္ကို ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ေလ့လာေရးအဖြဲ႕ေတြကိုပါ လႊတ္တယ္။
ဒီဝန္ထမ္းေတြ ပညာရွင္ေတြဟာ ႐ုရွားစစ္တပ္ရဲ႕ သူတို႔ ဒ႐ုန္းေတြ အသုံးျပဳ တိုက္ခိုက္တာေတြကို အနီးကပ္ ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာၿပီးေတာ့ လိုတာေတြကို ျပင္ဆင္မႈ ျပဳလုပ္ေပးမယ္။
ဒီလိုနဲ႔ ယူကရိန္းစစ္ေျမျပင္မွာ ေနာက္ပိုင္း Orlan-10 ေတြကို ေတာ္ေတာ္ အေတြ႕ရက်ဲသြားၿပီး Zala ေတြကို ေတြ႕ရတာ မ်ားလာတယ္။
႐ုရွားႏိုင္ငံမွာေတာ့ Zala ဒ႐ုန္းအစီးေရ ၂၀၀၀ နဲ႔ Orlan-10 အစီးေရ ၁၀၀၀ ေလာက္သုံးေနပါတယ္။
ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ ပိုၿပီးနည္းပညာသစ္ ဒီဇိုင္းသစ္တဲ့အျပင္ ပိုၿပီးေတာ့ ဒ႐ုန္းပိုဆန္တဲ့ Zala 421-16 ေတြကို Orlan-10 ထက္ ပိုသေဘာက်ပါတယ္။
Battle Proven ခ်င္းယွဥ္ရင္လည္း Zala ဒ႐ုန္းေတြက ပိုၿပီးေတာ့ သာလြန္တယ္ဆိုတာ သိသာပါတယ္။
ထက္ေအာင္
ေသနဂၤမဟာဗ်ဴဟာေလ့လာေရးအဖြဲ႕
